Die Ludwigshafener SPD will die frühere Stadtbahnlinie 9 wieder in Betrieb nehmen und das City-Ticket ausweiten. Einen entsprechenden Antrag hat die SPD-Stadtratsfraktion für die Sitzung des Bau- und Grundstückausschusses am Montag, 7. September, angekündigt.
Nach dem Vorschlag soll die Stadtbahn aus und in Richtung Friesenheim wieder fahren. Vorgesehen ist eine Verbindung über den Ruthenplatz und die Carl-Bosch-Straße in Richtung BASF und weiter in die Innenstadt. Die Linie 9 soll dabei gemeinsam mit der Linie 10 eine Ringlinie bilden.
City-Ticket soll betroffene Verkehrsachsen abdecken
Zusätzlich bittet die SPD darum, das bestehende City-Ticket über sein aktuelles Geltungsgebiet hinaus zu erweitern. Einbezogen werden sollen insbesondere Verkehrsachsen, die von der Sperrung der Kurt-Schumacher-Brücke besonders betroffen sind.
Damit verbindet die Fraktion ihren Antrag auf eine zusätzliche beziehungsweise wiederhergestellte Stadtbahnverbindung mit einer tariflichen Entlastung für Fahrgäste. Welche konkreten zusätzlichen Bereiche zum Geltungsgebiet gehören könnten, geht aus dem vorliegenden Bericht nicht hervor.
Finanzierung im Zusammenhang mit Hochstraßen-Projekt prüfen
Die Sozialdemokraten wollen außerdem von der Stadtverwaltung prüfen lassen, ob die Kosten für die beantragten Maßnahmen im Rahmen der Gesamtprojektkosten für den Abriss der Hochstraße Nord (B44) und den Neubau der Stadtstraße, der Helmut-Kohl-Allee, finanziert werden können.
Über die Anträge soll der Bau- und Grundstückausschuss beraten. Der vorliegende Bericht nennt keine Entscheidung des Ausschusses, keinen Zeitplan für eine mögliche Wiederaufnahme der Linie 9 und keine Angaben zur Höhe der erwarteten Kosten.
