In Ludwigshafen könnte im Ostring zwischen Oppau und Edigheim die längste Fahrradstraße der Stadt entstehen. Die geplante Umwandlung betrifft eine Strecke von etwa zwei Kilometern und ist trotzdem umstritten.
Nach den vorliegenden Angaben befürwortet die Mehrheit im Ortsbeirat das Vorhaben. Wird der Ostring zur Fahrradstraße, hätten Radfahrer auf der Straße am östlichen Ortsrand der beiden Stadtteile Vorrang vor Autos.
Warum das Projekt für Diskussionen sorgt
Der Streit dreht sich vor allem darum, dass der derzeitige Radweg wegfallen soll. Die geplante Fahrradstraße würde den Radverkehr damit auf den Ostring verlagern. Welche weiteren Auswirkungen die Umwandlung für den Autoverkehr hat, wird im vorliegenden Bericht nicht näher erläutert.
Für die Stadtteile Oppau und Edigheim wäre der Ostring nach der Umsetzung ein bedeutender Abschnitt für den Radverkehr. Der Bericht bezeichnet die geplante Verbindung als Ludwigshafens längste Fahrradstraße.
Bereits eine Fahrradstraße in Oppau
In Oppau gibt es bereits eine Fahrradstraße in der Bad-Aussee-Straße. Sie wurde im Juli 2024 von Antje Schröder, Alexander Thewalt, Manfred Lauer und David Williams eingeweiht. Der geplante Ostring würde dieses Angebot deutlich erweitern.
Eine abschließende Entscheidung über die Umwandlung des Ostrings geht aus dem vorliegenden Material nicht hervor. Fest steht: Die Mehrheit im Ortsbeirat unterstützt den etwa zwei Kilometer langen Abschnitt, während der Wegfall des bisherigen Radwegs die zentrale Streitfrage bleibt.